04.11.2010. 18:00
Ina
0 komentara 
7082 pregleda
Uprkos uverenju fanova da će linija Gordini ostati rezervisana samo za ”najsportskije” modele iz Renaulta, čini se da ipak neće biti tako. Renault je proširio svoju Gordini liniju (koja je dobila naziv po brilijantnom inženjeru Amédéeu Gordiniju) ali, uprkos očekivanjima, na obični Twingo.
”Gordini” tretman će se uskoro naći u ponudi za obične modele iz Renaulta, a prvi model nastao kao posledica ove odluke biće Twingo koji će se nuditi u izvedbi s benzincem 1.2 TCe koji razvija 100 KS i dizelašem 1.4 dCi sa 85 KS.
Kupci će moći da izaberu jednu od tri boje – crvene, plave i bele, a specifičan dizajn prednjeg i zadnjeg branika, kao i 15-colne aluminijumske felne, biće ono što će ih razlikovati od standardnih modela. Interesantan dizajn eksterijera automobila, obogaćena aluminijumskim papučicama i kožom presvučenom elementima u boji spoljašnjeg premaza, biće još jedna od osobitosti ovog modela.
Knjige narudžbi su već otvorene od strane Renault-a, a verzija sa benzinskim motorom će u Francuskoj koštati 14.800 EUR. Izgled Twingo Gordini-ja možete videti u galeriji.
Izvor: T-portal
Renault predstavio novi servis za kontrolu smart doma iz kola
Renault je na CES 2020. predstavio svoj novi servis za povezivanje doma i automobila, napravljen u saradnji sa Otodom. Ovaj servis opisan je kao „novo rešenje za povezivanje”, a on omogućava vozačima da kontrolišu svoje domove preko zabavno-informacionih sistema u automobilima.
Putem ovog servisa, korisnici će moći da naprave različite vrste scenarija. Na primer, kad izlaze iz kuće, pa će tako iz svojih automobila moći da pogase svetla, zatvore zastore i smanje termostat. Ili, kad dolaze kući, moći će da otvore vrata garaže i upale svetla.
Moguće je napraviti mnogo različitih scenarija, a svaki se aktivira kad se automobil približi kući, o čemu takođe odlučuje vozač putem aplikacije.
Ovaj servis biće uveden ove godine i dostupan na svim Renaultovim modelima koji imaju Easy Link zabavno-informacioni sistem.
Novi Renault Captur osvojio svih pet zvezdica na EURO NCAP-u
Novi Renault Captur je osvojio maksimalnih pet zvezdica za sigurnost na testiranjima Euro NCAP-a. Predvodnik u klasi gradskih SUV-a brine za svoje putnike tako što im nudi najbolju aktivnu i pasivnu sigurnost u klasi.
Novi Captur je ostvario sjajan rezultat na testiranjima Euro NCAP-a. Prošao je najnovija i najstroža testiranja i osvojio maksimalnih pet zvezdica. Pri tome je dokazao svoje kvalitete u pogledu sigurnosti putnika (odrasli i deca). Ali i ostalih učesnika u saobraćaju kao što su biciklisti. Opremljen je efikasnim sistemima za pomoć u vožnji.
Novi CAPTUR, konstruisan na novoj Alijansinoj modularnoj platfromi CMF-B, se pridružuje novom Clio-u (takođe ocenjenom sa pet zvezdica) na popisu najsigurnijih vozila.
Odlikuje se optimizovanom konstrukcijom karoserije, obnovljenom strukturom sedišta i sigurnosnim pojasevima koji su osmišljeni kako bi pružili optimalnu podršku za sve putnike. Ukupnoj sigurnosti doprinose i pirotehnički predzatezači i graničnici sile zatezanja. Renault zagovara upotrebu tehnologije Fix4sure zbog njene izvrsne sposobnosti da zadrži putnike na mestu i spreči podvlačenje. Uz to, vrhunski dizajn novog Captura olakšava postavljanje dečijeg sedišta na bočna zadnja sedišta i štiti glave putnika u zadnjem delu vozila u slučaju bočnog sudara.
Novi CAPTUR se takodje može pohvaliti bogatom opremom u svim verzijama.
6 vazdušnih jastuka, ABS sa sistemom za pomoć pri naglom kočenju, kamera i radar (koji omogućavaju rad sistema za održavanje vozila u saobraćajnoj traci, sistema za prepoznavanje saobraćajnih znakova sa praćenjem ograničenja brzine kao i sistem upozorenja na sigurnosni razmak i kočenja u nuždi), tempomat/graničnik brzine, upozorenje na neprivezani sigurnosni pojas (važi za sva sedišta) kao i poziv hitnim službama u slučaju nezgode. Uz to su se za bolju vidljivost pobrinuli kamera sa prikazom od 360 stepeni, serijska full LED prednja svetla, automatsko uključivanje kratkih/dugih svetala i elektrohromatski samozatamnjujući retrovizor.
Nova elektronska arhitektura Renault-a CAPTUR je omogućila uvođenje aktivnog sistema za kočenje u nuždi. Ovaj sistem dolazi sa prepoznavanjem pešaka, biciklista i drugih vozila. Tu je i sistem za pomoć u vožnji autoputem i u saobraćajnim gužvama, što predstavlja prvi korak prema autonomnoj vožnji.
Sistemi za pomoć u vožnji dostupni u novom Capturu se mogu podeliti u tri kategorije. To su: vožnja, parkiranje i sigurnost. Svi oni zajedno čine Renault-ov sistem EASY DRIVE. Ovim sistemima se jednostavno upravlja putem dodirnog ekrana multimedijalnog sistema Renault EASY LINK.
Ovaj svestrani i prilagodljivi SUV nudi najviši nivo sigurnosti u svim svojim verzijama, čime ponovo potvrđuje Renault-ovu stručnost u području sigurnosti za sve, bilo da se radi o putnicima ili drugim učesnicima u saobraćaju.
Obnovljenim izgledom, naprednom tehnološkom opremom i svim svojim inovacijama novi Renault CAPTUR otvara novo poglavlje u strategiji proizvoda grupe Renault i nudi najbolje u području sigurnosti u ovom najprodavanijem gradskom SUV-u.
Izvor: Vrele gume
Renault Arkana stiže u Evropu do 2021.
Renault proširuje liniju svojih SUV-ova u Evropi, dovođenjem Arkana modela iz Rusije, gde je lansiran tokom ove godine. Taj krosover bi mogao da se pojavi na Starom kontinentu do 2021. godine.
Arkana sa evropskim specifikacijama mogla bi dobiti nekoliko unapređenja, kao i RS Line varijantu.
Očekuje se da će imati i izmenjenu liniju motora, pa bi u ponudi trebalo da se nađe 1.3-litarski TCe sa 150 KS i X-Tronice CVT menjačem, uz druge pogonske jedinice koje bi mogle biti dodate rangu.
Preporuči ovu stranicu prijateljima: