13.12.2010. 19:47
totalcar.rs
0 komentara 
5466 pregleda
Roush porodica dobila je još jednog člana, a to je Roush Sport Mustang (2011). Roush-ova aerodinamična karoserijska oprema ukuljučuje Roush rešetku sa šipkama i novu prednju masku, prednji razdvajač, zadnju masku i trostruko zadnje krilo. Nova prednja maska iz jednog dela je dizajn koji poboljšava povezanost celokupne karoserije.
Pokretač Roush Sport Mustang-a je novi Ford-ov 5.0-litarski V8 motor, razvija 412 KS i 528 Nm obrtnog momenta. Dok je bio u fazi razvoja, dobio je nadimak ”Kojot”. Zahvaljujući radu dve nezavisno promenljive bregaste osovine (TiVCT) i indukcije hladnog vazduha, novi Mustang-ov motor imaće više snage i veći obrtni momenat.
Ni terenska vozila nisu svemoćna: Bez prave gume – lopata (FOTO)
Oni su bez pogovora zagospodarili tržištem. SUV ili terenskovozilo je skoro svako treće vozilo koje se proda. Auto saloni, ali i drumovi su prepuni ovih vozila svih klasa i kategorija od “krosovera” do “of-roud” gospodara bespuća.
Moda ili praktičnost, svestranost? Teško je reći mada, priznaćete da kada vidite kako se vlasnik ogromnog SUV vozila uparkirava u skučenoj ulici na parking skrojen za nekadašnji ponos naše auto-industrije “juga”, shvatite da i ova vrsta automobila ima svoja ograničenja.
A šta reći kada vidite da je automobil SUV sa pogonom na svim točkovima zaglavljen u snegu, a da pored njega prolaze mnogo manji, jeftiniji automobili?
Tu je problem lako odgonetnuti. Pneumatici. Jer nije svaki pneumatik koji namontirate na točak sposoban da odgovori na izazove koji se postavljaju pred vozilo.
– Vlasnici SUV vozila moraju biti vrlo pažljivi pri izboru odgovarajućih pneumatika. Namenski razvijeni pneumatici sa oznakom SUV su na prvi pogled vrlo slični pneumaticima za uobičajene putničke automobile, ali se od njih razlikuju po jednoj važnoj karakteristici – imaju veću nosivost – objhašnjavaju stručnjaci iz “Gudjera”.
Naime, vozila SUV, u poređenju sa klasičnim putničkim automobilima, imaju visoko težište i veću masu, pa tako i čvršće amortizere.
Zato vozači moraju još pažljivije da pristupe izboru pneumatika, koji moraju biti prilagođeni većim opterećenjima. Pneumatici SUV, za razliku od uobičajenih, imaju čvršću konstrukciju, a posebno su prilagođeni gumena smeša i oblik dezena gazećeg sloja.
Za svoje sportsko terensko vozilo uvek izaberite pneumatike sa oznakom SUV, i obratite pažnju na pravilne dimenzije i indeks brzine, a pazite i na dovoljno veliku nosivost, u skladu sa homologacijom. Pri izboru nikako ne zanemarite ulogu kvaliteta pneumatika, na kraju krajeva, oni su jedina dodirna tačka vozila sa podlogom i kao takvi važan faktor sigurnosti u saobraćaju. Za vozila SUV se preporučuju pneumatici najvišeg kvaliteta.
– Zahtevni zimski uslovi sa niskim temperaturama i često klizava, ponekad i snežna ili zaleđena podloga, zahtevaju veću pažnju pri izboru odgovarajućih pneumatika. Na vašem vozilu SUV, nikada zimi ne upotrebljavajte letnje terenske ili poluterenske pneumatike, jer oni, uprkos grubom profilu, ne poseduju ključne karakteristike zimskih pneumatika. Zimske pneumatike odlikuje mekša mešavina gumene smeše koja po mrazu bolje prianja, kao i dodatne lamele u blokovima gazeće površine, čime se obezbeđuje pouzdano prianjanje u snegu – objanjavaju iz ove poznate kompanije.
Za sigurnu i bezbrižnu vožnju SUV vozilima, čak i u teškim zimskim uslovima izaberete uvek odgovarajuće pneumatike sa oznakom SUV, a proučitei druge oznake poput “UltraGrip Performance”, “SoundComfort”.
Pogrešan izbor, “šminkerski” pristup kupovini pneumatika,znači i obaveznu dodatnu opremu – lopatu u gepeku.
Izvor: Novosti
Potpuno novi Yaris deluje snažnije nego ikada
Nakon prošlogodišnjih tizera Toyota je danas ponudila medijima nove zvanične fotografije Yarisa 2020.
Dok očekujemo potpune tehničke podatke i zvanične informacije njihove PR službe, za sada samo nekoliko detalja.
Potpuno novi Yaris je postavljen na najsavremeniju Tojotinu GA-B tehnološku platformu koja je doprinela manjoj težini vozila, većoj čvrstini i dužem međuosovinskom rasponu.
Ovim “sitnicama” Yaris nove generacije pruža veću ekonomičnost i komfor.
Pored ovoga, novi Yaris je dobio i alternativni TNGA trocilindarski motor kao i četvrtu tehnološku generaciju hibrida!
Uskoro opširnije!
Izvor: Vrele gume
Ovo je novi elektrifikovani Citroen C5 FOTO
Citroen C5 Aircross prikazan je na izložbi u Briselu i potpuno je oduševio posetioce.
Kupci u Francuskoj već su naručili ovaj crossover i njegova cena počinje od 39.950 evra, a prve dostave se očekuju već krajem juna ili početkom jula 2020. godine.
Sudeći po Citroenu, ovo je njihov najpopularniji model, poseduje 3 zadnja sedišta koja su potpuno podesiva, dok je prtljažnik na oko 600 litara.
Ovaj elektrifikovani automobil pokreće PureTech 180 S&S Euro 6 motor koji može da stvori 177 KS dok električni motor koji se nalazi između kutije menjača i sistema unutrašnjeg sagorevanja kreira oko 100 KS.
Kombinovano, automobil će posedovati 221 KS sa prednjom vučom i obrtnim momentom od 320 Nm i koristiće osmostepeni menjač.
Maksimalna brzina C5 Aircrossa iznosiće oko 135 km/h, a njegova punjiva baterija biće 200V Li-Ion od 13.2 kWh i moći će da se napuni negde između dva i sedam časova, u zavisnosti od punjača.
(Foto: Citroen Promo)
Izvor: B92
Poslednji članci iz ove kategorije:
Sud dozvolio “Tesli” da seče šumu u Nemačkoj na mestu gde će graditi fabriku- Novo pojačanje za Ford Fiesta ST: dodatnih 10 Ks uz paket “m235”
- Prva električna Dacia debituje već u martu – svetska premijera na sajmu u Ženevi
- Netflix za automobile – novo vozilo svaki dan
- Novi AeroKit i kozmetički redizajn – šta donosi nova generacija Porsche 911?
Preporuči ovu stranicu prijateljima: