17.10.2016. 13:20
totalcar.rs
1 komentara 
pregleda
Ako vam se dopada ovo što vidite na priloženim slikama, onda imamo lošu vest za vas: novi Renault Megane je, za razliku od svog prethodnika, jedinstven, te na druge forme – osim na sedan sa petoro vrata – ne treba ni računati.
Još uvek ne postoje nikakvi znaci koji bi mogli da ukazuju na to da će Renault stvarno napraviti Megane Coupe, ali takva neizvesnost nije osujetila Teofilusa Čina, koji je napravio ovi par rendera zamišljajući potencijalni izgled takvog vozila.
Renault Clio više nije u ponudi sa troje vrata, a imajući u vidu smanjenje potražnje za takvim modelima, ni Megane sa troje vrata nije mnogo verovatan. Osim toga, već je poznato da će nova RenaultSport Megane linija biti zasnovana na modelu sa petoro vrata, a ne sa troje, poput modela treće generacije.
Japanski gigant opet napravio poslasticu: “Tojota GR supra 2.0 turbo”!
Japanski automobilski gigant “Tojota” nastavlja da stavlja osmeh na lica svojih poklonika. Pogotovu onih kojima je količina adrenalina u evnama direktno povezana sa performansama automobila!
Nova poslastica iz čuvene “Tojotine” majstorske radionice sportskih automobila stiže samo godinu dana posle svetskog debija “GR supre”! Čarobnjaci iz “Tojote” najavljuju detalje prvog nastavka svoje serije sportskih automobila, predstavljanjem novog 2.0-litarskog motora s turbo punjenjem.
Uz već isprobanu, moćnu 3.0-litarsku turbo jedinicu sa šest cilindara u liniji, novi motor u ponudi će obezbediti beneficije na polju dinamike i dovesti “GR supru” u širi krug klijenata.
Ovaj, prvi globalni model koji je razvio “Tojota gazoo rejsing” , rasni je sportski automobil, s konfiguracijom prednji motor / zadnji točkovi, kompaktnim dizajnom s dva sedišta i dimenzijama koje postižu optimalni odnos za savršeno upravljanje. Novi 2.0-litarski turbo motor proširuje krug zainteresovanih, a samim tim što je lakši i kompaktniji od 3.0-litarske jedinice, poboljšava dinamičke karakteristike automobila i balans šasije za još bolje upravljanje.
Proizvodnja nove “2.0-litarske GR supr”e počeće uskoro, pre lansiranja na globalno tržište u martu.
Naravno, u žiži je novi turbio motor pa sleduje i više detalja o njemu.Potpuno novi 2.0-litarski motor je jedinica s četiri cilindra u liniji, opremljena “twin-scroll” turbo punjačem, a uparen je sa “ZF” automatskom transmisijom sa osam brzina. Zbog toga isporučuje izvrsne performanse sportskog automobila i obezbeđuje uživanje i sjajno iskustvo za vozača: maksimalna snaga je 190 kW (258 KS), a maksimalan obrtni moment od respektabilnih 400 Nm, čime se omogućava ubrzanje iz mesta do 100 km/čas za samo 5,2 sekunde i maksimalna (elektronski ograničena) brzina od 250 km/h.
Emisije CO2 iznose od 135 do 144 g/km (vrednosti u skladu sa NEDC), odnosno 156 do 172 g/km (rezultati sa WLTP).
Manje dimenzije i umanjena masa novog motora donose posebne pogodnosti na polju dinamike “GR supri”. Kada se radi o osnovnom modelu, 100 kg je lakši od svog 3.0-litarskog prethodnika. I, pošto je motor kompaktniji, pozicioniran je bliže sredini vozila, što omogućava idealan odnos mase prednjeg i zadnjeg dela od 50:50. To doprinosi boljoj reakciji i agilnosti vozila, kao i samouverenom upravljanju.
-Da bismo omogućili agilno upravljanje i stabilno skretanje, radili smo veoma naporno da umanjimo težinu novog vozila, ciljajući istovremeno 50:50 odnos mase” – rekao je Tetsuya Tada, glavni inženjer “GR supra”: – Ovo je bio ogroman izazov, ali nismo hteli kompromise kada se radi o našim ciljevima”.
Nova 2.0-litarska GR Supra postiže isti “zlatni odnos” za optimalan učinak prilikom upravljanja, kvalitet definisan odnosom između dimenzija međuosovinskog rastojanja i rastojanja između točkova automobila. Za sve “GR supra” modele, ovaj odnos je 1.55, unutar idealnog opsega.
Osnovna verzija ima veoma bogatu standardnu opremu koja uključuje 18-inčne naplatke od lake legure, audio sistem sa četiri zvučnika i displej dijagonale 8,8 inča, kao i sportska sedišta presvučena crnom alkantarom.
“Toyota Supra Safety”, između ostalog, nudi “Pre-Crash Safety” s funkcijom kočenja u slučaju opasnosti, detekciju pešaka i biciklista s funkcijom kočenja, LKA (Lane Keep Assist) za održavanje pozicije unutar kolovozne trake s aktivnim upravljanjem, kao i sisteme za “čitanje” saobraćajnih znakova (Road Sign Assist) i prilagođavanje brzine (Intelligent Speed Assist).
Kupcima je na raspolaganju više verzija nadogradnje, što se tiče stila, performansi i povezanosti, koje mogu da se dobiju izborom opcionalnih paketa.
“Connect” paket dodaje navigacioni sistem i povezanost s korisnim internet uslugama, dok “Sport” paket nudi aktivan diferencijal, prilagodljiv sistem oslanjanja i kočnice sportskog kvaliteta, u cilju povećanja voznog potencijala i performansi automobila.
“Premium” paket pruža udobnost visokog kvaliteta i praktične dodatke, uključujući JBL ozvučenje sa 12 zvučnika, Head-up displej, bežični punjač za telefone, presvlake od crne kože i električno podešavanje sedišta uz mogućnost memorisanja. Takođe sadrži elemente Connect paketa, plus dodatan memorijski prostor i posebno osvetljenje.
“Zlatni volan”
Toyota GR Supra osvojila je brojne nagrade tokom svoje debitantske godine, uključujući i “Goldenes Lenkrad” (Zlatni volan) jednu od najprestižnijih evropskih priznanja u automobilskom svetu, koju dodeljuje najpopularniji nemački magazin “Bild am Sonntag”, kao i vodeći auto-magazin u toj zemlji “Auto Bild”.
Automobil je osvojio nagradu kao najbolji debitantski sportski automobil godine i tako ponovio uspeh Supre druge generacije koja je osvojila Zlatni volan 1982. Zauzimajući prvo mesto 2019, pobedila je i novi Porsche 911 i BMW serije 8 po konačnoj oceni žirija.
“Fuji speedway” ograničeno izdanje
Prilikom lansiranja na tržište, nova 2.0-litarska “GR supra” biće u ponudi u ekskluzivnom ograničenom izdanju “Fuji Speedway”. Ta “GR supra” ističe se jedinstvenom metalik belom bojom karoserije, uz 19-inčne mat crne alu naplatke, kao kontrast i spoljne crvene retrovizore. Kabina je ukrašena detaljima od karbonskih vlakana na kontrolnoj tabli, kao i jarko crvenim i crnim alkantara presvlakama. Izbor boja podseća na originalne boje koje simbolizuju “TOYOTA GAZOO Racing”.
Kada se radi o sadržaju opreme, “GR Supra Fuji Speedway” takođe dolazi sa svim elementima “Connect” i “Sport” paketa. “Fuji Speedway” izdanje je kreirano za lansiranje 2,0-litarske verzije, uz strogo ograničenu produkciju od samo 200 primeraka u Evropi.
(Foto: Toyota promo)
Izvor: Novosti
Britanci izabrali najbolje automobile godine
Određeni su pobednici u devet kategorija – od Renaulta Clio do Porschea Taycan.
Žiri sastavljen od 29 automobilskih novinara objavio je imena pobednika izbora “Car of the Year UK 2020”. Jedini proizvođač koji ove godine ima dva modela među devet laureata je Porsche koji je trijumfovao u kategorijama za najbolji kabriolet (911 Cabrio) i najbolji sportski/visokoperformansni automobil (Taycan).
Porsche Taycan nije jedini električni model među 9 pobednika, s obzirom da je Tesla Model 3 osvoji nagradu za najbolju limuzinu u višoj srednjoj klasi, dok je Kia e-Niro trijumfovao u kategoriji krosover vozila. Inače, devet modela koji su proglašeni za najbolje u svojim segmentima ulaze u finale izbora za ukupnog pobednika, čije će ime biti poznato krajem februara.
Pogledajte listu svih pobednika po kategorijama:
Najbolji gradski automobil: Renault Clio
(Foto: Renault promo)
Najbolji kompaktni hečbek: Mazda3
(Foto: Mazda promo)
Najbolja limuzina više srednje klase: Tesla Model 3
(Foto: Tesla promo)
Najbolji luksuzni automobil: Bentley Flying Spur
(Foto: Bentley promo)
Najbolji karavan: BMW Serije 3 Touring
(Foto: BMW promo)
Najbolji krosover: Kia e-Niro
(Foto: Kia promo)
Najbolji premijum krosover: Range Rover Evoque
(Foto: Land Rover promo)
Najbolji kabriolet: Porsche 911
(Foto: Porsche promo)
Najbolji sportski/visokoperformansni automobil: Porsche Taycan
(Foto: Porsche promo)
Izvor: B92
2021 Kia Sorento – intuitivni dizajn za vrhunski osećaj kontrole
Zahvaljujući nedavno objavljenim špijunskim fotkama, eksterijer novog 2021 Kia Sorento modela više nije tajna. Ovog puta kompanija je rešila da otkrije i detalje dizajna enterijera, objavljujući nekoliko zvaničnih dizajnerskih skica.
Kontrolna tabla dobila je nešto robusniji izgled zahvaljujući pravougaonom obliku i preciznim konturama. Iz Kie navode da dizajnerski koncept sledi ideje harmonije i balansa između estetike i funkcionalnosti. Osim spoja tehnike i visoke funkcionalnosti, Kia Sorento će vozačima ponuditi “intuitivno vizuelno iskustvo”, dok je za jedinstveni osećaj kontrole zaslužan spoj najsavremenijih tehnologija.
Sto onda pisete navlakusu naslov? ako i sami znate da nista od toga… danasnje novinarstvo=tuga…