Datum:
17.11.2012. 17:19
Autor:
Ina
Oznake:
Statistika:
0 komentara 
4894 pregleda
Godina je 2025. Putevi su prepuni, Veliki brat nas sve posmatra, i kako bi mu pobegli, ljudi odlaze iz gradova u nenaseljene pustoši. Na scenu stupa novo vozilo patrolne policije: Mercedes-Benz “Ener-G-Force”. Ovo je vizija novog Mercedesovog koncept automobila koji će biti predstavljen na ovogodišnjem Sajmu automobila u Los Anđelesu.
“Ener-G-Force” je Mercedesov odgovor na konkurs Sajma automobila u L.A. pod nazivom “Patrolno vozilo 2025”, i svoju svetsku premijeru će imati upravo na sajmu automobila u Holivudu.
Iz Mercedesa poručuju da će u budućnosti biti mnogo više gradske gužve, ali i nadzora svakodnevnog čoveka, što će dovesti do promene načina života: “Ljudi će svoje slobodno vreme provoditi na otvorenom, zbog želje za slobodom i avanturom,” izjavili su iz kompanije, “Novo doba će takođe zahtevati nova policijska vozila, koja će morati brzo da dođu do svake lokacije, čak i kada nema asfalta.”
Mercedes “Ener-G-Force” je napravljen upravo u tu svrhu, a na prvi pogled, on nikako ne liči na naslednika slavne “G” serije, koja postoji još od 1979. godine.
Iz Mercedesa poručuju da bi ovakav auto u budućnosti mogao da se pokreće principom pretvaranja vode u električnu energiju.
“Ener-G-Force” skladišti vodu u rezervoaru na krovu i šalje je u hidro-tek konverter koji iz vode izvlači hidrogen. Hidrogen se zatim pretvara u električnu energiju koja se skladišti u automobilu. Ta snaga se onda raspoređuje na četiri električna motora, po jedan za svaki točak, što će ovom auto pružati dovoljno goriva za 800km.
Kako bi bio u skladu sa opremom za legendarnu “G” seriju, “Ener-G-Force” poseduje i topografski skener od 360 stepeni koji je montiran na krovu i zove se “Terra-Scan”.
Ovaj skener će snimati okolni teren i prilagođavati vešanje i amortizere zarad najudobnijeg prelaženja svih vrsta podloga i sredina.
Mercedes-Benz “Ener-G-Force” model je čist dizajnerski koncept i, ako ikada dođe u proizvodnju, moguće su velike promene na njemu.
Toyota lansira novi mali SUV u Evropi
Novi B-SUV model za evropsko tržište razvijen je na novoj mehaničkoj platformi koju deli sa novim Yarisom.
Toyota Motor Europe (TME) planira uvođenje potpuno novog modela u svoju ponudu za evropsko tržište, manjeg SUV-a razvijenog na novoj platformi GA-B.
Ime novog kompaktnog SUV-a, planirane količine, kao i početak prodaje biće objavljeni naknadno. Za sada je otkriven samo stilizovani obris budućeg automobila.
Zahvaljujući velikoj prilagodljivosti, nova platforma GA-B može da bude temelj za vozila različite širine, dužine, međuosovinskog razmaka, kao i visine.
U japanskom proizvođaču kažu da će se ovaj model pridružiti novom Yarisu u Evropi i da očekuju da će oni zajedno činiti oko 30 odsto Toyotine prodaje na Starom kontinentu do 2025.
“Nećete morati dugo da čekate kako biste videli konačan izgled, a tada ćete se uveriti da to nije samo Yaris sa drugačijom karoserijom i povišenim sistemom oslanjanja, nego potpuno novi B-SUV model kompaktnog i dinamičnog izgleda i jedinstvenog karaktera”, obećavaju u Toyoti.
Novitet će se proizvoditi u Toyotinoj fabrici u Francuskoj, zajedno sa pomenutim Yarisom.
Izvor: B92
BMW i4 koncept stiže u Ženevu
BMW je mesecima sprovodio teasing kampanju za i4, a na Salonu automobila u Ženevi će ovo vozilo biti predstavljeno.
On je veoma nalik na proizvodnu, odnosno putničku verziju tog modela, a ujedno i manje ekstreman od iVision Dynamics koncepta koji je 2017. debitovao u Frankfurtu.
BMW je već potvrdio da će ovo vozilo imati oko 523 konjske snage i ubrzanje od 0 do 100 km/h od oko 4 sekunde, uz maksimalnih 200 km/h.
Snagu će mu obezbeđivati 80 kWh baterija težine od 550 kg, uz autonomiju od 600 km.
Foto: Carscoops
Lamborghini preskače Sajam automobila u Ženevi
Nekako je postala učestala pojava da veliki proizvođači automobila preskaču velike sajmove automobila. Poslednji u nizu koji je najavio povlačenje jeste Lamborghini, koji neće biti deo Sajma automobila u Ženevi ove godine…
Naime, u saopštenju za medije u kome se govori o rekordnoj prodaji ostvarenoj prošle godine, predstavnici italijanskog proizvođača su navel ii da neće prisustvovati događaju koji će se održavati između 2. i 15. marta u Ženevi.
“Lamborghini nastavlja sa svojom strategijom i u ovoj godini. Ona podrazumeva predstavljanje novih modela u okviru specijalnih događaja organizovanih baš povodom njihove premijere. Kao što možete zaključiti, to znači da Lamborghini neće učestvovati na Sajmu automobila u Ženevi”.
Što se drugih povezanih vesti sa “razjarenim bikom” tiče, potvrđeno je da će sledeća generacija njegovih super automobila imati hibridne varijante. Predstavnici kompanije nisu zalazili u detalje, ali je jasno da su mislili da ćemo videti elektrifikovane varijante naslednika modela Huracan i Aventador. Veruje se i da će Urus dobiti hibridni pogonski sklop. On bi trebalo da bude sličan onome koji će se naći u modelu Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid. Kod njega taj pogonski sklop razvija 670 KS i 900 Nm obrtnog momenta.
U međuvremenu, Lamborghini je već zašao u vode elektrifikacije sa modelom Sian. Podsećamo, ovaj hibridni super automobil je predstavljen prošle godine. Baziran je na istoj platformi kao i Aventador. Poseduje 6.5-litarski, atmosferski V12 agregat uparen sa “blago” hibridnim sisitemom. Taj pogonski sklop razvija 808 konjskih snaga. Zahvaljujući tome, Sian iz mesta do 100 km/h ubrzava za samo 2,8 sekundi. Takođe, on postiže maksimalnu brzinu od 350 km/h.
Izvor: Vrele gume
Preporuči ovu stranicu prijateljima: