05.12.2014. 22:06
totalcar.rs
0 komentara 
3239 pregleda
Prodaja novih automobila u Nemačkoj smanjena je u novembru na mesečnom nivou za jedan do dva odsto.
Razočaravajući rezultat dolazi posle oktobarskog rasta prodaje od 3,7 odsto, prenosi Rojters neimenovani izvor iz kruga nemačkih industrijalaca.
U periodu od januara do kraja novembra prodaja novih automobila u Nemačkoj je zabeležila rast od od dva do 2,5 odsto.
Izvor: Tanjug/Moj auto
Motori sve snažniji – dok se zapremine motora smanjuju, snage rastu
Nemački Univerzitet u Duisburgu je upravo objavio rezultate svojih istraživanja o prosečnoj snazi automobila. Istraživanje je urađeno na uzorku od čak 3.61 milion registrovanih vozila.
Prosečna snaga registrovanog putničkog vozila u nemačkoj tokom prošle godine je iznosila 158 KS ili 5 KS više nego u 2018.
Ovo je deseta godina u kojoj se snage motora povećavaju.
Najveći prosečni rast snage motora je zabeležen u SUV klasi i iznosi 172 KS. Inače broj SUV vozila u nemačkoj je sada stigao do 33% u odnosu na sva registrovana putnička vozila.
Što se hibrida tiče, i oni su „izmereni“ u prosečnoj vrednosti od 194 KS.
Kako sada stvari stoje, najverovatnije da će ovaj trend rasta snage agregata biti nastavljen i narednih godina.
Naravno, cela situacija je potpuno apsurdna jer je u potpunoj suprotnosti sa nastojanjima da se smanje ekološke vrednosti izduvnih gasova.
Očigledno, svedoci smo užasne eko farse u stilu, „jedno govore-drugo rade“!
Izvor: Vrele gume
Rastu cene polovnjaka u Nemačkoj
Skuplji novi modeli podižu cene i polovnjaka
Jedan od najvećih nemačkih oglasnika za prodaju polovnih vozila www.autoscout.de je objavio zanimljivu statistiku kretanja cena polovnjaka na najvećem evropskom tržištu.
Polovnjaci na nemačkom tržištu su u januaru 2020. u proseku poskupeli za 350 evra u odnosu na januar prošle godine.
Prosečna cena polovnog vozila u nemačkoj iznosi 20.280 evra.
Čak je došlo i do povećanja januarskih cena u odnosu na decembar prošle za 1,5% u kategoriji luksuznih vozila.
Takođe je primetan značajan rast cena malih gradskih automobila.
Konstantan rast cena novih vozila je sigurno jedan od vodećih generatora poskupljenja polovnjaka.
U ovoj kalkulaciji igra još jedna stavka a to je da trenutni „pesimizam“ u pogledu posedovanja automobila u budućnosti i koji je sada pravi odabir pogona. Stuja, benzin, hibrid, CNG,…
Sve to takođe stvara određenu psihozu nesigurnosti šta odabrati i prirodnu reakciju odlaganja prodaje polovnjaka koji još dobro služi, što suštinski smanjuje ponudu i podiže cene.
Izvor: Vrele gume
Sud dozvolio “Tesli” da seče šumu u Nemačkoj na mestu gde će graditi fabriku
Nemački sud je presudio da na mestu gde će se graditi prva fabrika električnih automobila u Evropi američke kompanije “Tesla” može da se nastavi seča šume, mada je prethodno privremeno zaustavio pripremne radove.
Vrhovni upravni sud za region Berlin-Brandenburg doneo je tu odluku nedelju dana pošto je sud zabranio početak izgradnje kako bi se razmotrio slučaj, pošto je jedna ekološka grupa osporila odluku nižeg suda da “Tesla” može da nastavi da seče drveće.
Konačno odobrenje za fabriku tek treba da bude dato.
“Tesla” želi da tu sredinom 2021. počne proizvodnju 150.000 električnih automobila godišnje, a kasnije da proizvodnja poraste na pola miliona kola godišnje.
Ta kompanija iz Palo Alta, u Kaliforniji (SAD), u novembru je objavila da je odlučila da svoju prvu evropsku fabrku gradi u Grinhajdu, istočno od glavnog grada Nemačke.
Udruženje nemačke industrije pozdravilo je novu odluku suda.
Holger Leš (Loesch) iz tog udruženja rekao je da je to “važan signal za Nemačku kao lokaciju za investiranje”.
On se založio za široku raspravu planiranja i odobravanja projekata u Nemačkoj jer su procedure za to “tokom godina postale ozbiljna prepreka za ulaganja”.
(Foto: REUTERS/Annegret Hilse)
Izvor: N1
Preporuči ovu stranicu prijateljima: