Pregledate tekstove u kategoriji: Infiniti
Datum:
04.06.2017. 17:26
Autor:
Ina Poljak
Oznake:
Infiniti, Japan, novo, proizvodnja, TOP
Statistika:
1 komentara 
pregleda Infiniti Q50 za 2018. modelsku godinu ušao je u proizvodnju u fabrici ove kompanije u Točigi, Japan.
Prve isporuke očekuju se na leto, a ovaj model dobio je skromne izmene spoljašnjosti koje uključuju novu rešetku i tanja LED zadnja svetla inspirisana Q60 kupeom.
Q50 Sport i Q50 Red Sport 400 imaju agresivniji prednji branik, a drugi pomenut ima retrovizore, zadnji difuzor i jedinstvene 19-inčne točkove od aluminijumskih legura u sjajno crnoj boji. Kako bi se osvežila kabina, dizajneri su joj dodali novi upravljač, sportski menjač i meke materijale oko kontrolne table. Novinu predstavljaju i drveni trim i novi hromirani detalji.
Mnoštvo različitih mo...
Japanski proizvođač luksuznih automobila objavio je prvu fotografiju konceptnog vozila QX80 Monograph kao najavu nove generacije najvećeg SUV modela u svojoj gami.
Infiniti QX80 Monograph ima stilske elemente karakteristične za najnoviju generaciju automobila ove marke, uključujući prepoznatljivu mrežastu masku hladnjaka koja u ovom slučaju potpuno dominira prednim delom vozila.
Uski LED farovi pružaju utisak dinamičnosti, kao i veliki otvori za vazduh na prednjem braniku. Koncept ima izdignutu haubu i četvrtasti oblik, za razliku od većine modela Inifinitija koje karakterišu zakrivljene površine i linije. Svi nosači krova, osim zadnjih, vizuelno su sakriveni ...
Svetska premijera Q50 modela održana je 2014. godine, na Salonu automobila u Detroitu. Tada je zamenio postojeći osnovni luksuzni sedan ove kompanije – G37. Četiri godine kasnije i sa preko 200.000 prodatih jedinica, u Ženevi je predstavljena unapređena verzija, sa osveženim izgledom i novim tehnologijama.
Tako podmlađeni Q50 ima izmenjenu rešetku sa trodimenzionalnom mrežom i novim svetlima, kao i nove prednje i zadnje branike. Unutrašnjost ima kvalitetnije materijale i sličnost sa izgledom kabine Q60 kupea. Tu su novi upravljač, menjač, sedišta i, naravno, savremene tehnologije. U njih spadaju Infinitijev InTouch sistem sa parom tač ekrana u boji&n...
Infiniti će uskoro predstaviti koncept zasnovan na Q60 modelu na Salonu automobila u Ženevi. Ovo vozilo zove se Project Black S.
Za sada je objavljena samo jedna teaser slika ovog koncepta, za koju se na prvi pogled vidi da će biti agresivnija verzija Q60 modela. Među drugim očiglednim odlikama dizajna nalazi se novi prednji deo, sa uvećanom rešetkom i vazdušnim otrovima na takođe agresivnijim branicima i spliterom.
Infiniti kaže da će, osim aerodinamičkih unapređenja, Q60 Project Black S imati tehnologiju iz Renault Sport F1 tima. Pritom se misli na sistem za obnavljanje energije koji se koristi u aktuelnim F1 modelima kako bi se zadržavala energija dobijena&n...
Infiniti planira da predstavi električni sportski automobil do 2020. godine i već je počeo sa testiranjem prototipa.
Direktor ove kompanije Roland Kruger rekao je da je imao priliku da provoza prototip tog EV-a i njegovi utisci su veoma pozitivni. Osim toga, rekao je i da će ovaj model ostati veran prioritetima ovog brenda koji se tiču fokusa na performansama i upravljanju, što će obezbediti “jedinstveno Infiniti vozačko iskustvo”.
Nažalost, Kruger nije otkrio nikakve detalje o ovom automobilu, osim nagoveštaja da će on biti unikatan, odnosno da će imati jedinstvenu arhitekturu. Takođe, rekao je da bi taj model mogao imati koristi od Nissan...
Nissanova premijum filijala potvrdila kreiranje sportskog električnog modela.
Prošlog oktobra, plasirana je vest da Infiniti kreće sa ostvarivanjem ideje kreiranja električnog modela. Dva ranija koncepta su utabala stazu za ovu ideju: LE sa četvoro vrata i zadivljujući Emer-e kupe. Čini se da će bar jedan od njih ugledati svetlost dana u serijskoj formi.
Naime, Infiniti planira da lansira performantni EV do 2020. Ležaće na potpuno novoj platformi ali će tehnologiju baterija deliti sa Nissanom.
Za razliku od LE modela sa četvoro vrata, koji deli platformu sa Nissan Leafom, potencijalni EV Infiniti će biti sportski model. Očekuju se performanse...
Kraj 2016. godine Ford će u Srbiji dočekati sa 1.650 isporučenih vozila, dok je Volvo ubeležio preko 100 novoregistrovanih automobila te marke na našem tržištu, saopštio je Grand Motors.
Godina 2016. će u analima Fordove prodaje u Srbiji biti upisana velikim slovima – bila je jedna od najuspešnijh od kada Grand Motors uvozi, prodaje i servisira automobile i laka komercijalna vozila ove marke, izjavio je direktor marke Ford u Srbiji, Minja Bolesnikov.
“Kraj 2016. dočekaćemo sa 1.650 isporučenih Fordova, što je deset odsto više nego u 2015, kada smo predali ključeve 1.502 automobila i laka komercijalna vozila.”
U Fordu napominju...
Iako se nedavno pojavila vest da Infiniti neće praviti rivala AMG, M, RS i ostalim modelima tog ranga, to ipak ne znači da je ovaj proizvođač obustavio razvoj sportskih automobila u celosti.
Trenutno, najsnažniji automobil koji ovaj japanski proizvođač ima u ponudi je Q60 kupe sa 3.0-litarskim turbopunjenim motorom sa 400 konjskih snaga. Potpredsednik proizvodnog planiranja ove kompanije Fransoa Bankon je potvrdio da ova kompanija trenutno radi na razvoju drugog, takođe sportskog modela.
Ovo vozilo verovatno neće biti rival pomenutih nemačkih modela, ali Bankon kaže da će o...
Infiniti još uvek ne namerava da u svoju ponudu uvrsti visokoperformansne varijante rivala modelima kao što su BMW M i Mercedes-AMG. Q60 Coupe model iz ove kompanije trenutno nudi slične performanse kao Mercedes-AMG C43.
Viši menadžer za proizvodno planiranje Infinitija Gerardo Karmona je rekao da bi istinski rival ovih nemačkih modela mogao biti lansiran u nekom trenutku, ali ne u skorijoj budućnosti.
“Od toga nikada nećemo odustati, zato što je kod Infinitija sve u vezi sa perfromansama, na veoma inspirativan i umetnički način. Ali, nažalost, to se neće desiti uskoro. Sve je otvoreno za rasmatranje i imamo mnoštvo opcija unutar našeg odeljenja za is...
Infiniti ipak neće praviti kabrio verziju svog Q60 modela, koji bi bio rival Mercedes-Benz C-Klasi i BMW-ovoj Seriji 4.
Jedan od viših menadžera ove kompanije za proizvodnu strategiju Gerardo Karmona rekao je da je Infiniti, pri razvijanju Q60, bio posvećen tome da ga učini boljim od G37 modela, i da nije želeo da raspline svoju pažnju na razvijanje različitih varijanti.
“Fokusirani smo samo na kupe verziju… u ovom trenutku, kabriolet nije u igri. Njihovi proizvodni obimi su prilično mali, a mi smo želeli da se fokusiramo na veća poboljšanja ovog automobila,” kaže Karmona i dodaje da nisu postojale dramatične razlike između G35, prve generaci...
Preporuči ovu stranicu prijateljima: