Pregledate tekstove u kategoriji: Honda
Honda je bila primorana da obustavi proizvodnju u svojoj Sajama fabrici u blizini Tokija na ceo dan, nakon što je otkriven WannaCry ransomware virus unutar kompanijske kompjuterske mreže.
Japanski proizvođač je u nedelju otkrio da je virus, o kom je inače nedavno brujao ceo svet, od Japana, preko Severne Amerike, pa sve do Evrope i Kine, ušao u njihov sistem uprkos preduzetim merama prošlog meseca.
U ovoj fabrici proizvode se Accord sedan, Odyssey i Step Wagon, a na dnevnom nivou bude kompletirano oko hiljadu vozila. U ponedeljak je, međutim, proizvodnja morala biti obustavljena. Srećom, već sledećeg dana sve se vratilo u svoje uobičajene tokove.
Na ovaj model smo već pomalo i zaboravili. Honda Acord!
Iako je bilo govora da Honda odustaje od njega, deseta generacija Accorda ipak stiže 14. jula. Za sada samo na američko tržište na kojem će biti dostupna od ove jeseni. Proizvodiće se u Ohaju.
U Hondi kažu da je ovo najdramatičnije dizajniran Accord ikada što podrazumeva da će biti i najzabavniji za vožnju.
Očigledno uticaj Civica je ogroman.
Novi Accord dobija 2,0 litarski i-VTEC turbo četvorocilindraš sa 260 KS. Naravno u ponudi ostaje i 1,5 litarski turbo iz novog Civica, dok se o dizelima ni ne raspravlja.
Što se menjača tiče, na raspolaganju su šestostepeni manuelni, automatsk...
U Americi je nova Honda Civic Type R dočekana sa oduševljenjem, ali njegova pojava u showroomovima samo je početak. To su reči glavnog inžinjera ove kompanije Hidekija Matsumotoa, koji je rekao da se sprema još verzija ovog automobila.
„Nadamo se da ćemo postepeno dodavati više varijanti, kako bi prodaja bila stabilnija,” rekao je Matsumoto. To će uključivati i jeftiniju Type R verziju, koja neće biti jedina. Na snažnijoj verziji se trenutno radi, kao i na uvođenju pogona na sva četiri točka, kako bi se stalo na crtu VW Golfu R, Forf Focusu RS i Subaru-ovom WRX STI-ju.
Još uvek nema nikakvih informacija o tome da li će i neki drugi oblici karo...
Honda Proving Center ponovo je otvoren, nakon renoviranja koje je za cilj imalo njegovo unapređenje.
Novi centar sada ima ovalnu traku dugu 12 kilometara i 7.3 kilometara dug put za testiranje. Na njemu se u potpunosti mogu testirati perfosmanse Hondinih putničkih vozila. Osim ovih područja, tu je i 111 hiljada kvadratnih metara za testiranje i kompleks dizajniran za razvoj motocikala ove kompanije, uporedo sa razvojem automobila i all-terrain vozila.
Važno je pomenuti i 2.6 kilometara šljunkovitog i neravnog puta, koji je namenjen testiranju off-road vozila. Napredni operativni centar nadgleda sve što se dešava u ovom zdanju.
Viši potpredsednik Honde za Ameri...
Hondin novi “sivik u “tajp R” verziji počeo je da obara rekorde. Razvojni primerak našao se na čuvenom “severnom krugu” staze Nirburgring, gde je ostvario najbolje vreme kruga u kategoriji automobila sa prednjim pogonom. “Tajp R” obišao je krug za 7 minuta i 43,8 sekundi.
Ispod poklopca motora “sivika tajp R” krije se dvolitarski VTEC turbo agregat koji razvija 320 konjskih snaga, uz maksimalni obrtni moment od 400 njtnmetara. Ubrzanje je poboljšano zahvaljujući novom odnosu između nižih stepena prenosa u šestostepenom manuelnom menjaču, dok dotano poboljšanje u performansama pružaju i neobična aerodinamička rešen...
Passat je bio prvi Hondin SUV, koji je omogućio japanskom proizvođaču ulaz na ovo tržište, pre pojave originalnog CR-V modela. Sada se čini da je spreman za povratak u život.
Car and Driver došao je do informacije da je ovaj proizvođač zaštitio patent ovog automobila u SAD, što može sugerisati da se radi na njegovom oživljavanju.
Iako je za sada nepoznato kakav će to automobil na kraju biti, jedna od mogućnosti je da je zapravo reč o Pilot modelu sa kraćim međuosovinskim rastojanjem. On se očekuje iduće godine, sa dva reda sedišta (za razliku od novog Pilota, koji će imati tri), čime će premositi jaz između tog i CR-V modela pozicionir...
Honda je u Ženevi, između ostalog, predstavila NeuV koncept (čita se “njuvi”), a ime mu je skraćenica od “New Electric Urban Vehicle”. Ovo je njegov evropski debi, pošto je svetsku premijeru imao na CES-u u Las Vegasu početkom ove godine.
Reč je o gradskom automobilu (studiji) koji je napravljen kako bi se iskoristila činjenica da vozila u privatnom vlasništvu oko 96 odsto svog vremena provode u stanju mirovanja. Honda u tome vidi priliku, pošto ovaj automobil ima mogućnosti automatizovane vožnje po “ride sharing” principu onda kada ga ne vozi njegov vlasnik.
NeuV ima i veštački inteligentnog asistenta koji koristi “mot...
Pet automobilskih proizvođača umešano je u tužbu protiv Takate, kompanije koja proizvodi vazdušne jastuke. U tužbi stoji da su ti proizvođači bili upoznati sa rizikom koji nose falični vazdušni jastuci, ali su, uprkos tome, odlučili da ih ugrade.
U tužbi koja je podneta u saveznoj državi Floridi navodi se da su Ford, Honda, Nissan i Toyota imali interna dokumenta u kojima je nagovešteno da bi Takatini vazdušni jastuci mogli biti, sa sigurnosnog aspekta, problematični. Za zataškavanje se, posredno, optužuje i BMW.
Honda je u svojoj izjavi kazala da su te optužbe lažne i da su oni svojevremeno verovali da su rezultati testova koje im je obezb...
Najprodavaniji automobil na svetu u 2016. godini bio je “Ford F serije”, pikap koji je iza sebe, u prašini, ostavio japansku “tojotu korolu” i “folksvagen golf”, koji je skliznuo s trona zbog pada prodaje od čak 8,2 odsto.
Ovu listu obavio je ugledni “Jato dajnamiks”, a na njoj se nalazi 50 najprodavanijih automobila na planeti u prošloj godini.
Prodata su ukupno 84,24 miliona automobila, a ono što je najuočljivije jeste činjenica da su među prvih deset samo dva hečbeka – “golf” na trećem i “ford fokus” na sedmom mestu. Apsolutno dominiraju SUV vozila (terenci, krosoveri). Najprodavaniji j...
Datum:
02.02.2017. 16:21
Autor:
Ina Poljak
Oznake:
BMW, Ford, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Toyota, Uber, Volkswagen
Statistika:
0 komentara 
pregleda Po londonskoj proceniteljskoj kompaniji, Brad Financeu, sedam automobilskih proizvođača (i dve kompanije vezane za automobilsku industriju) se našlo među prvih 100 najvrednijih svetskih firmi. Svaki brend je analiziran kroz više faktora, uključujući lojalnost, popularnost, korporativnu reputaciju, investicije u marketing itd.
1. Toyota
Najvrednija automobilska marka je ponovo Toyota. Drugu godinu zaredom japanski proizvođač nosi kući krunu. Sa vrednošću brenda od 46,265 milijardi dolara, kompanija je ostvarila rast od sedam odsto, ali je na ukupnoj listi pala na 12. sa 11. prošlogodišnjeg mesta.
2. BMW
BMW je na integralnoj listi 17., što je ...
Preporuči ovu stranicu prijateljima: