Pregledate tekstove u kategoriji: Francuska
Gradske vlasti francuske prestonice odlučne su da sklone sa ulica sve automobile koje pokreću dizel i benzinski motori.
Jedan od zvaničnika pariskih organa uprave, Kristof Najdovski, istakao je da ove zabrana deo dugoročne strategije, kao i da su automobili sa dizel i benzinskim pogonom jedni od glavnih zagađivača životne sredine. Čini se ipak da će zabrana zahvatiti i hibridna vozila, obzirom da je Najdovski naglasio da će zabrana glasiti za sve varijacije korišćenja fosilnih goriva.
Pariz će biti domaćin Olimpijskih igara 2024. godine, a jedan od ciljeva je i prvenstveno zabrana dizel automobila na ulicama do početka Igara, kako bi glavni grad Francuske i de...
Francuski predsednik Emanuel Makron sprema se da predloži zakon koji će se odnositi na superautomobile, luksuzne jahte i dragocene metale.
Otkad je stupio na dužnost predsednika, ovaj bivši bankar je ukinuo poreze na luksuz koji postoje od davnina i odlučio da ih zameni novim zakonima koji će se odnositi na robu koja ne doprinosi francuskoj ekonomiji, a tu spadaju superautomobili.
Još uvek nije poznato koliki porez je u pitanju niti na koje odnosno kakve superautomobile će se odnositi, a mišljenja o ovom Makronovom potezu su podeljena.
...
Francuski proizvođač automobila PSA Group navodno je u 1,9 miliona dizel vozila “pežo” i “sitroen” ugradio softvere koji mogu da prevare na testovima emisije štetnih gasova, piše list Mond (Le Monde).
U izveštaju francuskog dnevnika navodi se da je PSA grupa koristila specijalne uređaje kojima su motori programirani da promene nivo emisije gasova kada se testiraju.
List navodi i da će kompanija možda morati da plati kaznu od pet milijardi evra.
PSA je negirala te navode i upozorila da će podneti tužbu zbog novinskog izveštaja.
“Vozila nikada nisu bila opremljena softverom ili sistemom” koji omog...
Francuski ministar za zaštitu životne sredine Nikolas Hulo najavio je da će ova država zabraniti prodaju vozila na benzinski i dizelski pogon do 2040. godine.
Najavljen kao deo plana predsednika Emanuela Makrona da „napravi planetu sjajnom opet”, ovaj potez je deo šire inicijative da Francuska do 2050. postane „karbon neutralna”.
Kako bi se ubrzao proces usvajanja ekoloških vozila, Hulo kaže da će vlada svakom francuskom državljaninu ponuditi bonus kako bi zamenio svoj dizel model stariji od 1997. ili benzinac od pre 2001. godine novim second-hand vozilom. Još uvek nije poznat iznos ovog podsticaja koji bi trebalo da motiviše građane da se preorijent...
Francuske vlasti zatvaraju istragu protiv Opela jer nisu pronađeni dokazi o varanju povodom emisije štetnih gasova.
Trenutno identičnom ovakvom istragom u Francuskoj obuhvaćeni su i FCA, Renault-Nissan i PSA grupacija. Opel je zapao u probleme nakon što su u Nemačkoj pokazali da model Zafira ima znatno veću emisiju štetnih gasova od dozvoljene pri brzini većoj od 140 km/h.
Opel je priznao da jeste ugradio softver za regulisanje emisije, ali zarad zaštite motora, a ne radi varanja na testovima. Na regularnom testu Zafire, pri manjoj brzini od 140 km/h nije bilo nikakvih neuobičajenosti i model je prošao test.
Nemačka transportna agencija nedavno je u...
Francuske vlasti pokrenule su istragu protiv Renaulta zbog prekomerne emisije štetnih gasova pojedinih modela.
Modeli koji su na testiranju emitovali više od 300% od dozvoljenih štetnih gasova su Clio i Captur. Iz francuske agencije zadužene za proveru navedenih podataka saopštili su da ovakva frapantna razlika između deklarisanih i izmerenih činjenica upućuje da Renault najverovatnije koristi nekekav ilegalan softver, sličan Volkswagenovom.
Ukoliko se sumnje potvrde, Renault će morati povući više od 900.000 vozila, a kazna u Francuskoj mogla bi iznositi i 3,5 milijardi evra.
Prve sumnje na Renault pale su prošle godine, kada su naučnici na Univerz...
Grupacija PSA, tačnije Peugeot/Citroen uprkos nekim najavama i dalje ostaje pod kontrolom države.
U petak je i zvanično saopšteno da je odluka sa najvišeg nivoa da država zadrži udeo u PSA grupaciji koji iznosi 13,7% deonica u vrednosti od oko 800 miliona evra.
Deonice u PSA grupaciji poseduju još kineska grupacija Dongfeng Motors ali i porodica Peugeot.
Izvor: Vrele gume
...
Datum:
01.12.2016. 16:23
Autor:
Ina Poljak
Oznake:
dizel, Francuska, novo, Renault, Volkswagen
Statistika:
0 komentara 
pregleda Francuska razmatra zabranu prodaje određenih dizel modela dva velika evropska proizvođača, najavile su vlasti te zemlje.
Nakon dizel skandala koji je pogodio VW i priznanja kompanije Renault da je takođe koristila uređaj za lažiranje podataka o izduvnim gasovima na testovima pojedinih dizelaša, francuska ministarka za zaštitu životne sredine, Segolen Rojal, izjavila je da postoji mogućnost zabrane dalje prodaje spornih modela ova dva proizvođača u toj zemlji.
“Zatražićemo od istražnih organa koji se bave prevarama potrošača i tužilaca koji vode istragu da nas informišu da li postoji osnova da se povuku dozvole za prodaju pojedinih modela sa dizel m...
Zakonodavci u Francuskoj nemaju problem sa zabranom „prljavih vozila“. Pariz je implementirao zabranu za stare modele sa preteranim dimom iz „auspuha“, a francuski premijer, Manuel Vals, rekao je 2014. da su dizel automobili „greška“ i da vlada treba da „progresivno ispravi“ tu grešku. Sada vlasti zemlje „galskih petlova“ kažu da ne isključuju zabranu novih dizel modela Renaulta i Volkswagena ukoliko ove kompanije ne pronađu odgovore na više postavljenih pitanja u vezi sa emisijom izduvnih gasova njihovih vozila.
Ministarka za životnu sredinu, Segolin Rojal, rekla je prošle nedelje da Francuska želi da ima više informacija u vezi sa Volkswagenovim poni...
Prodaja novih automobila u Nemačkoj i Francuskoj je bila usporena u oktobru, dok Italijani nastavljaju da kupuju kao da sutra ne postoji. U oktobru je zabeležen pad o 0,5 odsto na pet najvećih evropskih tržišta (Nemačka, Velika Britanija, Španija, Francuska i Italija) u odnosu na isti period 2015, ali se i dalje očekuje da će 2016. biti rekordno dobra godina, bar u poređenju sa prethodnom.
Nemačka je prošlog meseca „pala“ sa 5,6 odsto, najviše „zahvaljujući“ slaboj prodaji „golfa“ (-21,7 odsto u odnosu na oktobar 2015.) koji je, međutim, i dalje najtraženiji automobil u Evropi (25.125 primeraka). Na drugom mestu je „ford fijesta“ (18.847, + 8,9 odsto...
Preporuči ovu stranicu prijateljima: