Pregledate tekstove u kategoriji: Ferrari
Datum:
16.09.2017. 23:48
Autor:
Ina Poljak
Oznake:
aukcija, Ferrari, novo, zanimljivo
Statistika:
0 komentara 
pregleda Prototip modela LaFerrari dobio je novog vlasnika na prodajnoj aukciji kuće RM Sotheby’s, ali on neće moći da ovaj automobil vozi na javnim saobraćajnicama.
Ferrarijev poslednji top model, LaFerrari, pojavio se 2013. godine i vrlo brzo je rasprodat, s obzirom da je proizvodnja bila ograničena na samo 499 jedinica.
Automobil koji je na prodaju ponudila kuća RM Sotheby’s, potiče iz 2012. i spada u nekoliko pretprodukcijskih primeraka. To je i jedan od prvih LaFerrarija koji je ikada napravljen u Maranelu, a kompanija ga je koristila na zatvorenim ekskluzivnim prezentacijama za kupce, koje su organizovane 2013. godine.
Ovaj pretprodukcijski primerak nalazi se ...
Luksuzni Ferarijev model “LaFerari Aperta” prodat je na aukciji za deset miliona dolara.
Aukcijska kuća Sotbi održala je javnu licitaciju u kompleksu Ferarijeve fabrike u Italiji, na kojoj je prodat ovaj luksuzni model koji još nije ni montiran.
U aukciji se nadmetalo 12 kupaca, a najuporniji se izborio za auto za 10 milona dolara.
Uprava Ferarija izrazila je zadovoljstvo prodajom, koja je dosegla dvostruko veću cenu od prvobitno procenjene vrednosti automobila.
Aukcija je organizovana povodom 70. rođendana Ferarija, a oboren je i svetski rekord jer je LaFerrari Aperta postao najskuplje prodato vozilo u 21. veku.
Proiz...
Datum:
28.08.2017. 22:33
Autor:
Ina Poljak
Oznake:
Statistika:
0 komentara pregleda Automobil će u septembru biti ponuđen na aukciji kuće Sotbiz, a njegova vrednost procenjena je na dva miliona evra, iako se na tržištu mogu naći automobili iz te serije po mnogo manjoj ceni.
Retkost ovog ferarija je u tome što je, kako se pretpostavlja, jedini preostali iz serije sa karoserijom od aluminijuma, u voznom stanju. Auto je prešao 30.000 kilometara.
Ova napuštena Dejtona nađena je u garaži u kojoj je stajala oko 40 godina.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/fr_FR/sdk.js#xfbml=1...
Datum:
22.08.2017. 11:38
Autor:
Ina Poljak
Oznake:
Statistika:
0 komentara pregleda Pored pravih klasičnih modela, koji na aukcijama dostižu i višemilionske cene, postoji i malo poznato tržište replika ovih automobila namenjenih deci.
Dok se na predstojećoj tradicionalnoj godišnjoj aukciji u Pebl Biču, u Kaliforniji, imućni kolekcionari i ljubitelji oldtajmera budu nadmetali za neki od klasičnih Ferrarija, Aston Martina ili Maseratija, istovremeno će se odvijati manje atraktivna, ali svakako zanimljiva licitacija minijaturnih klasičnih dečjih automobila.
Novcem možete kupiti gotovo svaki automobil, ali ne i vozačko iskustvo.
Od novopečenog vlasnika 430 Scuderia, do vlasnika olupine Ferrarija za samo 60 minuta.
Tako bi se ukratko mogla opisati nesrećna sudbina 31-godišnjeg Britanca koji je u roku od sat vremena najpre ostvario svoj vozački san, a zatim doživeo i najgoru noćnu moru.
Nakon što je platio 200 hiljada funti (oko 220.000 evra) i postao vlasnik moćnog Ferrarija sa 503 konjske snage, krenuo je da provoza svoju novu “mašinu”.
Nedostatak iskustva u vožnji jednog tako snažnog automobila kao što je 430 Scuderia i vlažan kolovoz doveli su do gubitka kontrole nad vozilom i izletanja...
Napravljeno je samo 6 primeraka Ferrarija Sergio, a ovaj model nikad nije bio u slobodnoj prodaji.
Međutim, jedan od ovih malobrojnih automobila sada se može kupiti za 4,3 miliona evra, koliko se za njega traži u oglasu na sajtu JamesEdition, što je skoro dvostruko više od prvobitne cene Ferrarija Sergio, ali s obzirom na to koliko je ovaj model redak, verovatno neće biti teško pronaći kupca.
Sergio je nastao kao koncept 2013, kada ga je Ferrari u saradnji sa kućom Pininfarina predstavio na ženevskom auto-salonu.
Automobil je ime dobio po čuvenom dizajneru Serđu Pininfarini, koji je preminuo godinu dana ranije.
Produkcijska verzija nastala je 2015, ...
Da li se sećate koliko puta su šefovi Ferrarija u javnosti govorili da ovaj brend nikada neće imati svoj SUV? Sad je došlo vreme da se to promeni i čitava stvar prestala je da postoji samo na nivou glasine.
„To će se najveovatnije desiti, ali će se desiti u Ferrarijevom stilu,” rekao je Serđo Makrione novinarima i dodao: „Prostor je prevelik i privlačan, ali mi već imamo mnogo svojih kupaca koji će biti više nego zainteresovani da voze Ferrarija koji može biti tako praktičan.”
U svetlu nedavnih objava Alfa Romea i Maseratija da ulaze u trku sa krosoverima, Ferrarijeve vesti nisu iznenađujuće. U njoj se već uveliko nalaze drugi high-end evropski ...
Trenutno ne postoji proizvodno vozilo traženije od Ferrari LaFerrari Aperte, a vožnja u njemu gradom kakav je London može se činiti kao loša ideja. Ali, ako se za vožnju odabere pravo doba dana, onda to uopšte ne mora biti slučaj.
Tako je pre nekoliko dana HR Owen predstavništvo ovog brenda u Londonu snimilo ovaj moćni italijanski hiperautomobil kako krstari pored nekih od najpoznatijih svetskih atrakcija dok se sunce tek rađa.
Samo 209 jedinica LaFerrari Aperta modela je planirano za proizvodnju, a potražnja za njim je toliko velika da se pretpostavlja da će polovne verzije, sa samo nekolicinom pređenih kilometara, moći da se prodaju za osmocifrene ...
Ferrari je ranije najavo da je naredna generacija njegovog hiperautomobila barem tri do pet godina daleko, što objašnjava zašto niko nema pojma kako će ona izgledati.
Kako bi bilo da ovaj automobil bude rival modelima kao što su Aston Martin Valkyrie i Mercedes-AMG Project One? Isto pitanje postavio je i automobilski dizajner Alex Imnadze Baldini, te napravio render budućeg ...
O tome da li Ferrari hoće ili neće praviti svoj SUV priča se uveliko, a najnovija vest je o tome da je upravo ovakav projekat nešto na čemu se u Maranelu trenutno radi.
Vesti prenosi Autocar i kaže da, nasuprot uobičajenom izgledu krosovera, dizajn Ferrarijevog SUV-a imaće skrivena zadnja vrata, zahvaljujući čemu će izgledati nalik kupeu.
Kodne oznake F16X, ovaj FUV (Ferrari Utility Vehicle) će većinu mehaničkih postavki deliti sa GTC4 Lusso modelom, što uključuje i sistem pogona na sva četiri točka, kao i twin-turbo V8 ili atmosferski V12 motor koji obezbeđuju 602 i 681 konjsku snagu u GTC4 modelu. Imaće četvoro ili petoro sedišta i, moguće, hibridni ...
Preporuči ovu stranicu prijateljima: