Pregledate tekstove u kategoriji: Citroën
08.12.2013. 17:37
Ina Poljak
0 komentara 
1165 pregleda Citroenov britanski ogranak u saradnji s kompanijom Benefit Cosmetics osmislio je ženski DS3 koncept koji će biti izložen sledećih nedelju dana na Clothes Showu Birminghamu. Vozilo je bazirano na vrhunskoj DS Sport varijanti, a raspolaže THP motorom od 155 KS te je obojeno čitavim nizom “nežnih” boja iz Benefitove palete, uključujući njegov prepoznatljivi ružičasto-žuti motiv prugaste lizalice. Urbanom fazonu pridonosi vizura San Francisca na bočnim vratima.
Jedinstveni DS3 takođe je ukrašen belo-ružičastim alu-felnama te žutim poklopcima retrovizora usklađenim s prugastim motivom na “lebdećem” krovu. Unutrašnjost putničke kabine opreml...
Citroen je predstavio svoje DS3 World Paris ograničeno izdanje kako bi obeležio otvaranje DS prodavnice u francuskoj prestonici.
Specijalno DS3 izdanje inspirano je Art Deco arhitekturom koja reflektuje umetičku ekspertizu Francuske. Ovo vozilo ima unikatnu mat pepeosivu farbu u kombinaciji sa Trinitario braon premazom za retrovizore i krov. Opremljen je 17-inčnim aluminijumskim točkovima sa efektom dijamanta koji su u skladu sa izgledom retrovizora i krova.
Unutar kabine nalaze se sedišta presvučena Trinitario braon Nappa kožom sa bež prošivima. Citroen je istu finu kožu upotrebio i na centralnom naslonu za ruke, menjaču i delovima instrument table.
Proiz...
Kompanija Brandpowder odlučila je da ukombinuje “dva najlepša modela svih vremena” kako bi stvorila “savršeni automobil”. Radi se o legendarnom Porscheu 911 i ništa manje cenjenom Citroenu DS koje su stručnjaci za tuning spojili u tzv. 911 DS.
Za pogon ovog jedinstvenog vozila zadužen je motor iz 911-ice koji je morao biti horizontalno pomeren za 90 stepeni kako bi stao u stražnji deo automobila. U istu su svrhu za 25 cm pomerena i zadnja sedišta. Mehaničari su pokušavali postići što niže težište, no model je na kraju viši i duži od standardnog Porschea 911.
Brandpowder je koristio aluminijumsku šasiju kao osnovu na kojoj je spojio d...
Da ultra skupe, hromirane folije nisu rezervisane samo za superautomobile pokazuje i ovaj DS4 kojeg je kompanija Creative FX pripremila po narudžbini jednog zastupništva u Velikoj Britaniji. Tjuning kuća na isti je način već ukrasila jedan VW Golf pa je očito da se trend “maksimalne uočljivosti” polako prenosi i na gradske automobile običnih smrtnika.
Cena ovakvih folija nije baš pristupačna, pa je sasvim jasno da si takvu ekstravaganciju ne može priuštiti bilo ko. Bleštavi bi Citroen na našim cestama uistinu bio prava retkost, no moramo priznati da bi privukao jednaku pažnju kao i recimo kakav Bentley ili Aston Martin.
Suzuki je uoči početka zimske sezone omogućio zainteresovanim vlasnicima ovih automobila da pored zimskih guma nabave i set odgovarajućih čeličnih felni.
Kupci mogu da nabave set koji se sastoji od 4 pneumatika i 4 čelična naplatka, ali i da gume i felne kupe posebno. Montaža i demontaža je besplatna za sve kupce kompleta (gume+felne), a u cenu je uračunato i balansiranje.
Tako, na primer, za Splash i stari Swift II, koji imaju prečnik felne od 14 inča, cena seta je 40.000 dinara. Za novi Swift sa prečnikom felne od 15 inča, set sa Matador pneumaticima dimenzija 175/65 R 15, demontažom, montažom i balansiranjem, košta 48.000 dinara. Ako se vlasnik odluči z...
Pravi ekonomski i politički potres u Francuskoj izazvala je vest da bi moćna kineska grupa „Dongfeng“ mogla da preuzme 30 odsto kapitala u domaćem koncernu PSA koji okuplja automobilske gigante „Pežo“ i „Sitroen“. Još toliko bi mogao da bude ulog države, koja do sada nikada nije bila akcionar u ovoj kompaniji (za razliku od „Renoa“ gde drži 15 odsto), što bi praktično značilo da porodica „Pežo“, koja je firmu osnovala pre 200 godina, gubi kontrolu nad preduzećem. Porodica „Pežo“ trenutno raspolaže s nešto preko 25 odsto akcija i ima 38 odsto glasačkog udela.PSA je u velikim finansijskim problemima. Prošle godine su zabeležili rekordni minus ...
Nakon meseci teaspovanja, Citroen je u Frankfurtu konačno predstavio svoj C-Elysée WTCC trkački automobil.
Predodređen za ušešće na svetskom Touring prvenstvu iduće godine, C-Elysée ima agresivan izgled, zahvaljujući prednjem spojleru od karbonsakih vlakana, izduženim blatobranima i istaknutom zadnjem krilu. Uočavamo i rešetku od karbonskih vlakana, aerodinamične bočne pragove i masivni zadnji difuzor.
Snaga stiže od 1.6-litarskog četvorocilindraša koji razvija 380 konjskih snaga i 400 Nm obrtnog momenta. Povezan je sa šestostepenim sekvencijalnim menjačem koji snagu šalje ka prednjim točkovima pomoću mehaničkog diferencijala sa blokadom.
Ovaj ...
Najbolji vozač planete svih vremena, prema mišljenju mnogih, jeste devetostruki šampion sveta u reliju Sebastijan Loeb, koji je do najvećih uspeha stigao za komandama nekog od trkačkih mašina „Sitroena“.
Zato su objavljivanje prvih fotografija modela „C-elise“, koji će se takmičiti na Svetskom turing kar šampionatu (TCC), i najavljena premijera na predstojećem auto-salonu u Frankfurtu izazvali ogromno interesovanje.
Atraktivni „C-elise“ je od trkačkog odeljenja „Sitroena“ dobio novi, agresivniji „bodi-kit“. Tu su i nova prednja maska, moćniji branik, još veći prednji spojler i poklopac motora sa otvorima za hlađenje, koji kao da poručuje d...
Slika iznad mogla bi biti teaser fotografija Citroen DS9 koncepta koja će u proizvodnju ući naredne godine.
Pre više od godinu dana, Citroen je predstavio svoj Numero 9 koncept kao prikaz kako će izgledati model na vrhu ranga sa DS9 oznakom. Sada, teaser slika se misteriozno pojavila na internetu, a čini se da se na njoj nalazi još jedan koncept koji liči na DS9 i koji će verovatno vrlo uskoro biti i zvanično prestavljen. Da je reč o Citroenovom konceptu, može se zaključiti na izvesnim sličnostima koji automobil sa slike deli sa pomenutim Numerom 9.
U svakom slučaju, DS9 će se uskoro pojaviti, ali još uvek se ne zna da li će ući na tržišta van Kine. S obz...
Citroenova C linija biće transformisana u priuštivi brend, a u to ime ova kompanija će predstaviti E3 Essential koncept na Salonu automobila u Frankfurtu.
Napravljen tako da oslikava “Pure, Simple, Smart” filozofiju, ovaj model navodno će biti inspirisan C4 Picassom i C-Cactus konceptom.
E3 Essental će najverovatnije ući u proizvodnju, a biće opremljen poznatim menjačima i velikim panelima karoserije kako bi se smanjili troškovi izrade. Uprkos tome što će njegova glavna karakteristika biti pristupačna cena, proizvodni model će imati touchscreen zabavni sistem.
...
Preporuči ovu stranicu prijateljima: