Pregledate tekstove u kategoriji: BMW
Serija 8, novi krunski dragulj BMW-a, praviće se u matičnoj zemlji ove kompanije.
Proizvodnja će početi naredne, 2018. godine u Dingolfingu, fabrici na jugu Nemačke. U ovom pogonu trenutno se sklapaju Serije 3, 4, 5, 6 i 7. Godišnje iz ove fabrike izađe 369.000 automobila. BMW se nada da će se sa Serijom 8, ovaj broj značajno uvećati.
Govoreći o pogonu u Dingolfingu, treba naglasiti da BMW ima velike planove za ovo postrojenje. Naime, ovde će proizvoditi i električni, autonomni model za sada poznat pod nazivom iNEXT koji će se u prodaji naći od 2021. godine. Ujedno ova fabrika će praviti i baterije i komponente za električne automobile koje će koristiti bri...
Datum:
23.09.2017. 23:13
Autor:
Ina Poljak
Oznake:
Statistika:
0 komentara 
pregleda Proizvođač iz Minhena ozbiljno razmišlja o našuštanju upotrebe ključeva za svoje automobile.
U skorijoj budućnosti, BMW ćete moći da otključate uz pomoć aplikacije na smartfonu. Bar o tome razmišljaju čelnici bavarske kompanije.
Na sajmu u Frankfurtu, jedan od čelnika BMW-a, Ian Robertson izjavio je da je potreba za ključevima praktično nestala. Aplikacija za otključavanje automobila već postoji, ali se sada govori o potpunom odbacivanju upotrebe ključeva.
“Još uvek istražujemo tu opciju, ali je iz dana u dan ona sve realnija. Ostaje samo pitanje da li ćemo to uraditi u skorije vreme” bio je jasan Robertson.
Izvor:
BMW M1 Hommage koncept pomogao je u ponovnom buđenju interesovanja za ovaj superautomobil, ali čini se da ova kompanija nema nameru da ga pravi.
Direktor BMW M odeljenja Frenk Van Mil rekao je: „Mi pokušavamo da pravimo automobile za kupce, i pokušavamo da dopremo do što je moguće većeg broja kupaca – ali praviti automobil za 200 ljudi nije naš primarni cilj.”
BMW namerava da se obrati nekolicini različitih ciljnih grupa, a imati jedan flagship nije deo tih planova. Ovaj proizvođač ima mogućnosti da napravi novi M1, ali Van Mil kaže da nema potrebe za takvim usko specijalizovanim proizvodom. On smatra da ovoj kompaniji ne treba halo model, ...
Šesta generacija kultnog automobila naći će se u prodaji u februaru naredne godine.
BMW M5 je prema rečima Franka van Mila, jednog od čelnika M odeljenja, savršeni porodični automobil, koji u sebi spaja sve odlike velikog sedana i sportskog modela.
Pod haubom novog M5 nalazi se najsvežija verzija BMW-ovog V8 motora zapremine 4,4 litra sa M TwinPower Turbo sistemom. Ovaj agregat proizvodi ravno 600 konjskih snaga uz maksimalni obrtni moment od 750 Nm. Prenos snage na sva četiri točka vrši se putem osmobrzinskog automatskog menjača.
Prevedeno u performanse, novi M5 do 100 km/h može poleteti za svega 3,4 sekunde, što ga stavlja u ravan sa večitim riv...
Treći model u BMW-ovom i rangu – i5 o kom se već dugo priča, biće predstavljen u formi EV koncepta sa četvoro vrata na Salonu automobila u Frankfurtu.
CEO ove kompanije Harald Kruger je zvanično potvrdio da će ova kompanija u Frankfurtu predstaviti novi koncept, koji za ovu kompaniju predstavlja važnu prekretnicu u pravcu e-mobilnosti. „To je korak dalje u našoj posvećenosti održivoj mobilnosti,” stoji u izjavi.
Autocar prenosi da će novi i5 biti prikazan u formi koncepta sa četvoro vrata i sa autonomijom od između 500 i 700 kilometara.
Osim ove potvrde, BMW je objavio i nameru da do 2025. godine lansira 25 elektrifkovanih vozila, od ...
Legendarna kockica ima zvezdani status među poklonicima BMW-a, a svaki očuvani primerak je zlata vredan.
Poslednjih godina BMW-ova Serija 3 u E30, pa i u E36 izdanju je postala retkost na putevima. Posebno ako se potraga suzi na sačuvane primerke, koji se dostojno nose s godinama. U takvom slučaju moguće je i oprostiti skromniju motorizaciju, pa i nepopularnu kombinaciju sa automatskim menjačem.
Datum:
09.08.2017. 13:46
Autor:
Ina Poljak
Oznake:
BMW, novo, TOP, Video, zanimljivo
Statistika:
0 komentara pregleda Za razliku od svoje braće koja se kriju od puteva u nadi da će im vrednost vremenom rasti, ovaj BMW Serije 3 E30 modifikovan je tačno tako da zadovolji ukus svog vlasnika.
Osim neobične karoserije, izuzetno niskog vešanja i betonskog bloka u prtljažniku kako bi se povećala kontrola, ovo vozilo dobilo je motor od novijeg E46 M3 modela.
To izgleda nije bilo dovoljno za njegovog vlasnika, pa je odlučio da ga dodatno unapredi. Ishod? 1.250 konjskih snaga, što znači da je jači od bilo kog modernog superautomobila, te da bi mu na crtu mogli stati jedino Koenigsegg i Bugatti.
Kako bi pokazao šta njegov ljubimac ume, vlasnik ga je provozao po Nirgergringu, p...
Datum:
07.08.2017. 19:45
Autor:
Ina Poljak
Oznake:
BMW, Mercedes-AMG, novo, Porsche, Video
Statistika:
0 komentara pregleda Mogu li se Mercedes-AMG GT R ili BMW M4 GTS takmičiti sa Porscheom 911 GT3 RS? Kako bi to saznao, Kris Haris sproveo je čuveni Top Gear test – stavio ih je na stazu.
Nije tajna da je 911 GT3 RS dugo važio za siguran izbor, onda kad vam je potrebna zver na trkačkoj stazi, ali se isto tako može voziti i na putevima, i to iznenađujuće udobno. Mercedes-AMG GT TR predstavlja novu opasnost za GT3 RS, ali njegova je filozofija drugačija.
Što se tiče BMW M4 GTS-a, možda je malo apsurno spominjati ga u kontekstu ova dva automobila, a njihovim rivalom čini ga isključivo njegova basnoslovno visoka cena.
Dakle, ko je brži, Porsche 911 GT3 RS ili Mercedes...
Datum:
04.08.2017. 19:29
Autor:
Ina Poljak
Oznake:
BMW, Eko, gorivne ćelije, novo, TOP
Statistika:
0 komentara pregleda Idućeg meseca počinje Salon automobila u Frankfurtu, a po svemu sudeći na njemu će, između ostalog, biti predstavljen BMW X7 koncept. Ovo nije prvi put da se priča o konceptu koji će imati pogon sa gorivnim ćelijama.
Još uvek nema nikakvih zvaničnih informacija o ovom automobilu, ali je poznato da BMW već nekoliko godina radi na tehnologiji gorivnih ćelija koja je prikazana u okviru Serija 5 GT prototipa na Hannover Messe-u. Gorivne ćelije ovog prototipa pretvarale su vodonik u struju, za električni motor od 245 KS.
Datum:
28.07.2017. 22:30
Autor:
Ina Poljak
Oznake:
BMW, Delta Motors, Eko, elektro, novo
Statistika:
0 komentara pregleda Srbija je već godinama na začelju evropskih zemalja kada je reč o infrastrukturi punjača za elektroautomobile, ali u poslednje vreme zabeleženi su određeni pomaci koji bude nadu da vozila na struju imaju budućnost i kod nas.
Pored visoke cene savremenih električnih automobila, koju u Srbiji prati i hronično niska kupovna moć građana, jedna od najvećih prepreka korišćenju vozila sa pogonom na električnu energiju je nedostatak odgovarajuće infrastrukture.
Vest da je prvi uređaj za punjenje električnih automobila duž koridora 10 počeo sa radom na naplatnoj stanici “Preševo”, na granici s Makedonijom, donekle budi nadu da se stvari pokreću sa mr...
Preporuči ovu stranicu prijateljima: