Šta sprema Mercedes za 2018.

Nemački proizvođač premijum automobila otkrio je planove o novim i restilizovanim modelima za sledeću godinu.

Među prvim vozilima koja će se pojaviti na tržištu u 2018. su redizajnirani modeli S klase Coupe i Cabriolet, koji su imali premijeru na aktuelnom salonu automobila u Frankfurtu.

Kasnije tokom godine, Mercedes će lansirati restilizovani CLS, sa novim motorima preuzetim iz E klase. Nakon toga, biće predstavljena produkcijska verzija sedana A klase i redizajnirani terenac G klase.

Uslediće “fejslift” C klase, koji će doneti osveženje na spoljašnjosti i u unutrašnjosti vozila, a mogu se očekivati i novine u motorizaciji.

Negde na polovi...

Nissan proizveo 150 miliona vozila!

Jubilarni automobil je električna okosnica ove kompanije, model Leaf.

Nissanu je za ovaj poduhvat bilo potrebno 84 godine. Pre 11 godina, 2006, Nissan je obeležio 100-milionito vozilo, što Vam daje na uvid kakav rapidni rast prodaje ima ova kompanija.

Oko 2/3 vozila Nissan pravi u Japanu, dok se u Evropi fabrike nalaze u Španiji, Rusiji, Velikoj Britaniji… Nissan je posebno “jak” na britanskom tržištu upravo zbog fabrike u Sanderlendu. Ovaj pogon je otvoren 1986. godine i otada je tu proizvedeno više od 9 miliona automobila, dok je samo 2016. godine iz fabrike u Sanderlendu izašlo oko 500.000 vozila.

Nedavno je Renault-Nissan alijansa saopšt...

Novi Citroen C5 stiže 2020.

Citroen će novu, treću generaciju C5 sedana predstaviti 2020, prema rečima izvršne direktorke ove kompanije Linde Džekson.

Ona je objasnila da je istupanje DS-a kao nezavisnog brenda 2014. godine proizvelo određene rupe u Citroenovom rangu, koje će sada biti popunjene, zahvaljujuči planu PSA grupe koji uključuje pravljenje osam različitih varijacija oblika karoserije u segmentu putničkih i lakih komercijalnih vozila.

U aprilu je Citroen predstavio novi kompaktni SUV na Salonu automobila u Šangaju koji se zvao C5 Aircorss, a koji u Evropu stiže krajem sledeće godine. To će biti prvi model sa najnovijim sistemom vešanja iz Citroena.

Novi C5 i j...

Stiže “rekston G4”

Na Međunarodnom automobilskom sajmu u Frankfurtu južnokorejski “Šangjong” predstaviće novi, veliki SUV “rekston G4”.

Novi predvodnik južnokorejskog SUV-specijaliste donosi još više snage, bezbednosti, prostora i stila.

Suv iz D-segmenta dolazi sa klasičnim 4×4 pogonom i šasijom, ne napuštajući pri tome tradiciju da ime “rekston” donosi sjajne terenske sposobnosti.

I pored toga što budući predvodnik sa amblemom “dva zmaja” nosi dobro poznato ime, on nije evolucija prethodnog modela nego kompletno nova izvedba, postavljena na šasiji poslednje generacije, izrađenoj iz visokotehnološkog gigačelika.

Tjuning: Bentley Bentayga Le Mans Edition by Kahn

Nema mnogo ljudi koji bi se složili sa tim da najbrži SUV na svetu – Bentley Bentayga – treba da bude izmenjen. Kahn Automobiles je, međutim, među njima.

Tako je ovaj britanski tjunerski brend predstavio paket za Bentaygu nazvan Le Mans Edition. Na slikama ispod je Bentayga Diesel. Paket Le Mans Edition je one-off i u prodaji je po ceni od 227.734 dolara.

Modifikacije su vidljive već od napred, gde se nalazi veći branik, dok sa strane proviruju ogromni 23-inčni Kahn točkovi od aluminijumskih legura. Pozadi se nalazi spojler. Unutrašnjost je pretrpela radikalne izmene, sa 3D Herringbone crnim perforiranim kožnim presvlakama.

Reno – Nisan lansira 12 modela električnih automobila

Savez kompanija Reno – Nisan objavio je da će lansirati dvanaest modela potpuno električnih automobila u narednih šest godina, a mnogo više ih opremiti tehnikom samoupravljanja.

Strateški plan do 2022. godine pokazuje da Reno – Nisan cilja na prodaju 14 miliona vozila do te godine, što bi predstavljalo porast od oko 40 procenata u odnosu na sadašnju prodaju.

“Električni automobili predstavljaće više od 30 procenata prodaje ovog saveza“, rekao je Karlos Gosn, predsedavajući u kompaniji.

Električni automobili mogu biti hibridi ili potpuno električni.

Frankfurt 2017: Opel Insignia GSi premijerno

Kao i sa većinom ovogodišnjih premijera u Frankfurtu, i sa Insigniom GSi imali smo priliku da se upoznamo “digitalno” pre nekoliko meseci.

PSA ima velike planove sa Opelom, koji prema francuskim izveštajima gubi čak 4 miliona evra dnevno! Jedan od prvih poteza PSA jeste povratak GSi značke.

Najsportskija Opelova uzdanica do sada kombinuje malu masu, nizak centar teže i vrlo performantan motor.

Niža za 10 milimetara od standardnog modela, Insignia GSi dolazi sa sportskim atributima poput četvoroklipnih Brembo kočnica promera 345 milimetara. Prenos snage na točkove vrši se putem osmostepenog automatskog menjača, a za one koji vole da sami menjaju...

2021. stižu samovozeća vozila iz Volkswagena

Volkswagen grupa najavila je da namerava da uvede mnoštvo samovozećih ride-sharing vozila u svetske gradove do 2021. godine.

Tokom Salona automobila u Frankfurtu, direktor ove kompanije za strategiju digitalizacije Johan Jundvrit, rekao je da VW namerava da lansira autonomne flote vozila neke od gradova, a svoje usluge nudiće javnosti kroz Moia i Gett brendove. To je zahvaljujući promenama zakona u raznim zemljama.

Koliko košta novi Volkswagenov kompaktni SUV

Nakon što je publici frankfurtskog auto-salona predstavio model T-Roc, Volkswagen je objavio i cene ovog SUV-a u Nemačkoj.

Najjeftiniji VW T-Roc na domaćem, nemačkom tržištu košta 20.390 evra, što je 2.540 evra više od najjeftinijeg Golfa u toj zemlji.

Za tu cenu kupci dobijaju benzinsku verziju sa trocilindarskim 1.0 TSI motorom koji isporučuje 115 konjskih snaga, 6-brzinskim manuelnim menjačem, prednjim pogonom i osnovnim paketom opreme.

Bolje opremljeni T-Roc Style, pogonjen istim benzincem, košta 22.590 evra, dok najskuplji model u ovom paketu opreme, dizelaš 2.0 TDI sa 150 ks, sedmobrzinskim automatizovanim menjačem sa duplim kvačilom (DSG) i 4Moti...

Direktor BMW M kaže da nema ništa od novog M1

BMW M1 Hommage koncept pomogao je u ponovnom buđenju interesovanja za ovaj superautomobil, ali čini se da ova kompanija nema nameru da ga pravi.

Direktor BMW M odeljenja Frenk Van Mil rekao je: „Mi pokušavamo da pravimo automobile za kupce, i pokušavamo da dopremo do što je moguće većeg broja kupaca – ali praviti automobil za 200 ljudi nije naš primarni cilj.” 

BMW namerava da se obrati nekolicini različitih ciljnih grupa, a imati jedan flagship nije deo tih planova. Ovaj proizvođač ima mogućnosti da napravi novi M1, ali Van Mil kaže da nema potrebe za takvim usko specijalizovanim proizvodom. On smatra da ovoj kompaniji ne treba halo model, ...