Datum:
11.02.2020. 15:04
Autor:
totalcar.rs
Oznake:
aukcija, Ferrari, Vesti, zanimljivosti
Statistika:
0 komentara 
pregleda
Redak model Ferrari 308 GTB Vetroresina iz 1976. godine, sa karoserijom od fiberglasa, naći će se početkom marta ove godine u aukcijskoj kući „RM Sotheby“.
Reč je o, pretpostavlja se, 156. od svega 712 ikada proizvedenih primeraka, i prvom izvezenom u SAD. Od prvog vlasnika kupio ga je 1988. godine Kris Springer iz San Hozea (Kalifornija). Uz restauraciju karoserije i enterijera, Springer je izvršio i kompletnu obnovu mehanizacije.
Model je 2015. godine prodat kolekciji Ming, jednoj od najpoznatijih svetskih privatnih kolekcija Ferarijevih modela. Aukcija će se održati 6. i 7. marta 2020. godine, ali o aukcijskoj proceni još nije bilo reči.
Zatrubite na semaforu i rizikujete da ostanete “još jedan krug” na crvenom
Premda su nervoza i napetost vozača koji ne prestaju da trube tokom vožnje Mumbajem deo svakodnevice na ulicama tog grada, gradski oci su odlučili su da prekinu buku uvođenjem novih kazni.
Naime, sve manji broj vozača u Mumbaju uskoro će koristiti trubu zahvaljujući novoj metodi čiji je cilj sprečiti iritantnu kakofoniju u metropoli.
Policija odnedavno na semaforima postavlja uređaje koji mere nivo buke. A vozači su primorani da strpljivo i bez negodovanja čekaju ispred semafora.
Ako upotrebe sirenu, uređaj resetuje semafor i vraća vreme koje mora proći da bi se ponovno upalilo zeleno svetlo.
Policija Mumbaja na ovaj način želi da smanji napetost i anksioznost vozača za vreme vožnje gradskim saobraćajnicama, zbog čega je uveden probni program pod nazivom “Kazneni signal”.
Svetlosna signalizacija na raskršćima povezana je zvučnim senzorima koji mere nivo buke. Ako je veća od 85 decibela, nestrpljivi vozači rizikuju da pred semaforom provedu čitavu večnost.
I premda su na ulicama Mumbaja postavljeni znaci upozorenja, deo vozača još ih nije primetio.
Čini se da je ovo jedini način koji će omogućiti sprečavanje ogromnih saobraćajnih gužvi, a one se u glavnom indijskom gradu stvaraju zbog velikog broja automobila, kamiona, autobusa i motora.
S druge strane, pešaci će osetiti brojne pogodnosti zahvaljujući novoj tehnologiji. Imaće više vremena za prelazak ulice kad se zateknu blizu nestrpljivih vozača, a i šetnja ulicama postaće im ugodnija, piše Motortrend.
Policija je evidentirala prve snimke rada sistema za suzbijanje buke koji su odmah postali viralni na društvenim mrežama.
Na licima gnevnih vozača može se primetiti zbunjenost kad shvate da zbog neprikladnog ponašanja moraju da pričekaju još nekoliko minuta ispred semafora.
Iskustvo policije Mumbaja motivisalo je i vlasti ostalih indijskih gradova da primene istu tehnologiju.
(Foto: Shutterstock)
Izvor: N1
Novi PORSCHE 718 BOXSTER prelazi 300 km/h kao od šale!
Porsche tek treba da predstavi svoj novi 718 Boxter model, ali nam je otkrio kako izgleda vožnja u ovom novom modelu.
Njega pokreće snažni 4.0 litarski motor koji prozivodi 414 konjskih snaga i koji uspeva da ovo vozilo lansira brže od 300 km/h.
Autoban se pokazao savršenim za testiranje ovog čudovišnog automobila, pa zato pogledajte kako izlgeda vožnja u njemu, pri brzini od tačno 306 km/h.
Izvor: Moj auto
Širi se mreža punjača za električne automobile u Beogradu
“Sve više Evropljana koristi električne automobile, a Srbiju zaobilaze kada vide da na mapi ovde nemaju gde da napune svoja vozila.”
Kompanija CarGo kreće u proširenje mreže punjača za električna vozila u našoj zemlji.
Direktor kompanije, Vuk Guberinić, najavio je saradnju sa rumunskom softverskom kompanijom na razvoju šire mreže električnih punjača, najpre u Beogradu, a zatim i širom Srbije.
“Na ovaj način ne samo da ćemo raditi na smanjienju emisije štetnih materija, već verujemo da ćemo podstaći i rast turizma. Sve više evropljana koristi električne automobile, a Srbiju zaobilaze kada vide da na mapi ovde nemaju gde da napune svoja kola“, rekao je Guberinić.
Partner u ovom poduhvatu je rumunska kompanija Safe Fleet, koja je lider u proizvodnji elektro punjača na tržištu Jugoistočne Evrope, a pored toga je kreirala i softversku tehnologiju za savremeno upravljanje punjačima.
“Elektro punjači na javnim i privatnim parkiralištima su neophodna infrastruktura. Ukoliko se naši planovi ostvare, to će dodatno podstaći građane da nabave električne automobile, što će biti ozbiljan korak ka izgradnji zdravije Srbije”, rekao je Guberinić.
On objašnjava da je, primera radi, Rumunija zabeležila najveći rast u segmentu električnih automobila među EU članicama.
“Tome su doprinele i ovakve inicijative, ali i njihovo ministarstvo ekologije koje podržava postavljanje 20 hiljada stanica za električno punjenje.”
Safe Fleet je inovativan telematički softver u oblasti direktne komunikacije od “mašine do mašine” (M2M), koji koriste kompanije u Italiji, Poljskoj, Mađarskoj i drugim zemljama EU.
CarGo u voznom parku već ima 17 električnih automobila, među kojima je i luksuzni Jaguar I-Pace. Prema njihovom iskustvu ovaj automobil sa jednim punjenjem u gradskim uslovima pređe oko 320 km. Nakon toga, 80 odsto baterije može da se dopuni za oko 45 minuta na brzom punjaču.
(Foto: CarGo promo)
Izvor: B92
Preporuči ovu stranicu prijateljima: